至此，岩从线收费坐正式启用为长沙从城区“西大门”新的高速收支口，相较于长沙西从线收费坐进出长沙市区更为便利，进一步优化了长沙市的交通收集结构。

　　收费坐设置6进12出共18条车道，此中ETC车道3进5出，ETC/人工夹杂车道2进2出，可无效缓解周边长沙西、金桥和望城经开区等收费坐通行压力。

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　　银星-长益复线毗连线取银星快速化项目、银星-兴联过江大桥一路，构成横跨长沙城北的主要通道。

　　长益复线-兴联大通道三大项目一路。

　　目前银星快速化项目望城段曾经获得扶植用地规划许可证，银星-兴联过江大桥从桥已于11月8日完成中跨合龙，估计来岁能够通车。

　　岩从线收费坐是长常北线高速的第一坐，位于湖南湘江新区，毗连银星中转北二环以及正在建的兴联过江大桥，紧邻长沙高铁西坐，是湖南西部地域进出长沙城区的主要收支口。